学会动态 | 2026年航空航天专家系列讲座暨第一届东南大学航空航天研究生暑期学校圆满举办

开学典礼

8月15日上午，暑期学校开学典礼在东南大学机械工程学院南高厅举行。江苏省振动工程学会理事长、东南大学机械工程学院院长费庆国教授出席典礼。学会副秘书长、航空航天系主任张大海主持典礼并致欢迎辞，向与会专家与学员致以热烈欢迎和诚挚感谢。学院副院长孙东科代表学院发表讲话，介绍了东南大学航空航天学科的办学特色，鼓励学员在暑期学校期间积极学习，拓宽学术视野，勇攀空天科学高峰。

学院航空航天系朱锐副主任介绍了由费庆国教授领衔推出的航空航天领域新刊《AI for Aerospace》的创刊背景与定位。该期刊是航空航天系积极响应学校“2026国际化年”工作部署的一项重要成果，聚焦AI与航空航天交叉领域，旨在打造高水平国际学术平台，推动该领域国际学术交流与科研合作。

专家讲座

开学典礼后，五场专家讲座依次进行，内容涵盖人才培养、智能设计、飞行试验、变体飞行器与新概念气动布局等前沿方向。

西北工业大学许勇教授围绕青年教师和研究生成长过程中的常见问题展开深入分析，给出了具有可操作性的建议。许勇教授指出，青年学者在科研道路上遇到困难和压力时，要守定力、强能力、稳心态——正确看待失败，认识到科研试错是学术探索的常态；摒弃攀比心态，立足自身节奏稳步前行。许勇教授特别强调，个人能力始终有限，团队协作才是王道，青年学者应积极融入有组织的科研。许勇教授整场报告既有深刻的人生体悟，又有切实的方法指导，引发了在场学员的强烈共鸣。

北京航空航天大学戴玉婷教授系统阐述了飞行器设计学科的主要研究方向，重点介绍了智能化方法在飞行器外形设计和气动设计中的典型应用。AI作为第四次工业革命的技术高地，“AI for Science”正在深刻改变传统科研范式，在飞行器外形智能化设计领域展现出广阔的应用前景。

中国飞行试验研究院飞机所飞行结构动力学研究室主任雷鸣围绕我国大型民用电传飞机适航试飞面临的技术挑战展开报告，系统介绍了大型民用电传飞机颤振和气动伺服弹性适航试飞的构型设计、试飞状态点设计、激励方法、数据分析方法及评估方法等内容，为学员们呈现了飞行试验领域的工程前沿。

北京理工大学史人赫副教授聚焦跨域变体飞行器这一前沿方向，系统介绍了跨域变体飞行器系统设计与优化的关键技术研究进展与应用情况，并对未来发展趋势进行了前瞻性展望。

中国商用飞机有限责任公司代表结合当前民用飞机发展现状与需求，从翼身融合布局、桁架支撑翼布局、新能源飞机、超声速客机等方向分别介绍了国内外研究现状、亟待突破的难点及关键技术，让学员们对飞机气动设计有了更加深入的认识。

学科交流

张大海主任介绍了航空航天系的学科特色，围绕飞行器结构热防护、飞行器气动总体设计、飞行器结构轻量化、飞行器电磁功能结构设计、空天动力装备等优势领域，向学员们全面展示了航空航天系的科研平台、师资力量与研究生培养体系。他还重点介绍了高速飞行器结构与热防护教育部重点实验室、江苏省空天机械装备工程研究中心等科研平台的建设情况，鼓励优秀学子加入东南大学航空航天团队，共同投身空天事业。

随后，学员们参观了东南大学航空航天系相关实验室，亲身感受了学校在航空航天领域的科研平台与实验条件。

学术出版交流

8月16日上午，MDPI学术出版交流会在南高厅举行。MDPI出版人陈蕾全面讲解了英文学术写作的注意事项，并就如何回复审稿意见进行了详细指导。本次交流会旨在通过面对面交流，提高学生的英文写作技巧，助力科研成果的高效传播与发表。

研究生论坛

研究生分论坛分三个会场同步举行。来自全国各高校的优秀研究生学员围绕飞行器气动设计、智能优化方法、热防护技术、非线性系统识别等前沿课题作了精彩报告，展示了扎实的学术功底与创新思维。

毕业典礼

暑期学校为圆满完成暑期学校学习任务的学员颁发了结业证书，并对分论坛优秀报告学员颁发了优秀学员证书。